CASTOR-Transporte Jülich-Ahaus rollen bald

Der Transport von 152 Castoren startet sobald der Polizeistaat, der diese vor ach so gefärhlichen Atomkraftgegner*innen « schützt, » startklar ist.

Castor-LKW sehr lange Fahrzeuge mit eckigen weißen Behältern drauf

Der Eilantrag zur Klage des BUND gegen die unsinnige gefährliche CASTOR-Lawine von Jülich nach Ahaus wurde zurückgewiesen. Das war zu erwarten. Gerichte haben Castortransporte immer für weniger Gefährlich als Menschen, die gegen die strahlende Facht protestieren. Das hatte ich zuletzt vorm VG Münster, ich erhalte nicht ein mal Prozesskostenhilfe für eine Klage gegen einen Platzverweis. Ich wollte damals die Ankunft eines Probe-Castortransports in Ahaus beobachten. Zu gefährlich für den Transport, weil ich als Atomkraftgegnerin bekannt bin. Selbst wenn ich durchsucht wurde und keine Protestgegenstände dabei hatte…. Gerichte haben halt ihre eigene Wahrheit…

Das beudet also, dass die Transporte starten können, sobald der Polizeistaat, der diese vor gefärhlichen Atomkraftgegner*innen « schützt, » startklar ist… 152 Castoren, das wird Monate, Jahre dauern. das dürfte bald der Fall sein. Sinnlos. Gefährlich. Teuer.

Es gibt einen CASTOR-Ticker: https://castor-stoppen.de/ticker/

Mögliche Castortransportstrecke Jülich – Ahaus

  • vom Forschungszentrum Jülich über die B56 zur A44 Auffahrt Jülich West
  • am Autobahnkreuz A44/A46 bei Jüchen auf die A46 Richtung Düsseldorf/ Neuss
  • am Kreuz Neuss West auf die A57 Richtung Krefeld
  • am Kreuz Kamp-Lintfort auf die A42 Richtung Oberhausen und über die Beeckerwerther Brücke über den Rhein (sofern diese für 130t befahrbar ist)
  • alternativ: Kreuz Moers auf die A40 gehen
  • die A42 führt zum Kreuz Oberhausen-West, dort geht es auf die A3
  • im Kreuz Oberhausen auf die A2 und am Dreieck Bottrop dann auf die A31
  • über die Abfahrt Ahaus Legden oder Ahaus Heek geht es dann zum Zwischenlager Ahaus

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